Ochrona dla
Transportu i Spedycji
Odpowiadasz za każdy ładunek, który przewozisz. Ubezpieczenie OCP chroni Twoją firmę przed kosztami uszkodzenia, utraty lub opóźnienia towaru. Dobiorę zakres i sumę gwarancyjną do tras, ładunków i wymagań Twoich kontrahentów.
OCP w ruchu krajowym
Przewozy na terenie Polski
Ochrona odpowiedzialności przewoźnika za szkody w towarze powstałe podczas przewozu na terenie kraju — zgodnie z prawem przewozowym.
- Uszkodzenie i utrata towaru
- Szkody w trakcie załadunku i rozładunku (opcja)
- Suma gwarancyjna dopasowana do ładunków
OCP międzynarodowe
Przewozy zgodne z konwencją CMR
Ochrona przewoźnika w transporcie międzynarodowym według konwencji CMR. Niezbędna przy współpracy z zagranicznymi zleceniodawcami i platformami transportowymi.
- Odpowiedzialność wg konwencji CMR
- Przewozy na terenie Europy
- Wymagane przez zleceniodawców
OC spedytora
Dla firm spedycyjnych
Ochrona odpowiedzialności spedytora za szkody wynikłe z organizacji procesu transportowego — gdy odpowiadasz nie za sam przewóz, lecz za jego zorganizowanie.
- Błędy w organizacji przewozu
- Dobór przewoźnika i tras
- Ochrona przy zleceniach spedycyjnych
Rozszerzenia i klauzule
Dopasowanie do specyfiki
Rozszerzenia dopasowane do Twoich przewozów — kabotaż, ładunki niebezpieczne (ADR), towary szybko psujące się, postój pojazdu czy rozbój i kradzież.
- Kabotaż i przewozy ADR
- Towary wartościowe i chłodnicze
- Ryzyko rozboju i kradzieży
Dlaczego standardowe OCP bywa zbyt wąskie
Najtańsze polisy OCP często zawierają wyłączenia, które w praktyce pozbawiają firmę ochrony — np. brak kabotażu, ładunków ADR czy ochrony podczas postoju. Analizuję, jakie towary i trasy realnie obsługujesz, i dobieram zakres bez luk, które ujawniają się dopiero przy szkodzie.
Sprawdzam wyłączenia w OWU
Dopasowuję sumę gwarancyjną do wartości ładunków
Uwzględniam wymagania Twoich zleceniodawców
Dla przewoźnika
„Jedna szkoda na wartościowym ładunku potrafi przewyższyć roczny zysk z trasy. Dobrze dobrane OCP to warunek bezpiecznej współpracy z poważnymi zleceniodawcami.”
OCP przewoźnika — jak wybrać dobrą polisę
OCP nie jest obowiązkowe ustawowo, ale w praktyce wymagane przez niemal każdego zleceniodawcę. Oto, na co zwrócić uwagę, dobierając ochronę dla firmy transportowej.
Krajowe czy międzynarodowe?
Jeśli realizujesz przewozy poza granicami Polski, potrzebujesz OCP w ruchu międzynarodowym opartego na konwencji CMR. Wielu przewoźników łączy oba zakresy w jednej polisie. Dobiorę wariant odpowiadający rzeczywistym kierunkom Twoich tras.
Suma gwarancyjna dopasowana do ładunków
Suma gwarancyjna powinna odpowiadać wartości najdroższych przewożonych ładunków. Zbyt niska oznacza, że przy poważnej szkodzie część kosztów pokryjesz z własnej kieszeni. Pomogę ją wyliczyć na podstawie tego, co i dla kogo wozisz.
Uważaj na wyłączenia
Kabotaż, ładunki ADR, towary chłodnicze, postoje poza parkingami strzeżonymi — to obszary najczęściej wyłączane z tanich polis. Zanim podpiszesz umowę, sprawdzam listę wyłączeń, by ochrona faktycznie zadziałała w Twoim modelu pracy.
Najczęściej zadawane pytania — OCP
Odpowiedzi na pytania właścicieli firm transportowych i spedycyjnych.
Ubezpiecz swój transport bez luk
Opisz mi profil przewozów — kierunki, ładunki i wymagania zleceniodawców — a dobiorę OCP z odpowiednią sumą gwarancyjną i niezbędnymi klauzulami.